Jag fick ett önskemål från en läsare av Uppkörningsbloggen om att skriva ett inlägg om hur en går tillväga för att upphäva ett villkor för automatväxlad bil. Självklart uppfyller jag denna önskan. Jag kommer att börja inlägget med att kortfattat beskriva två av de körprov för upphävande av villkor automat, där jag satt bredvid och bedömde körningen. De skiljer sig åt då de renderade två skilda resultat.

1. Godkänt

Den här personen kom till Förarprov för att häva sitt villkor för automat och denne gjorde en bra körning på alla vis. Hen visade inte bara att växling och koppling gick bra, utan även de övriga delarna av körningen (planering, avsökning, samspel mm) flöt på fint, så körningen blev godkänd.

2. Underkänt

Denna förare kunde växla och använda pedalerna på ett bra sätt, men när denne skulle planera sin körning så gick åt skogen. Troligen blev det, så att säga, ett moment för mycket vilket innebar att framförhållningen gick fel. Körningen underkändes därför.

Viktigt att tänka på

Att häva villkor automat, är inte bara ett test på att du kan hantera pedaler och växelspak, utan du ska också – samtidigt som du gör detta – klara att hantera övriga delar av körningen. Klarar du inte det så blir din körning underkänd – oavsett hur bra du manövrerar fordonet.

Läs mer om villkoren för upphävande av villkor automat på Trafikverket och på Transportstyrelsen.

”Om du har villkor automat på grund av medicinska skäl ska du kontakta Transportstyrelsen. I andra fall krävs ett nytt manuellt körprov hos Trafikverket, och du behöver inte söka körkortstillstånd om provet görs på samma körkortsbehörighet som du redan har. Vill du övningsköra privat måste du dock ha en godkänd handledare.  Ett annat alternativ om villkoret inte är satt på grund av medicinska skäl, är att du tar körkort på en högre körkortsbehörighet med manuell växellåda (då krävs dock körkortstillstånd och fullständigt förarprov (kunskapsprov och körprov). Om du t.ex. tar körkort för behörighet C eller D med manuellt växlat fordon så upphör villkoret att gälla för samtliga bilar utan släpfordon. Detsamma gäller om du gör ett godkänt körprov för utökad B-behörighet med manuellt växlat dragfordon.”

Hej!

Det lönar sig att läsa Uppkörningsbloggen! Det kan du vila trygg i. Detta ”vittnesbörd” från en läsare bekräftar mitt påstående. Så läs, läs, läs igen och dela vidare!

”Hej Rune,

Tack för svaret, det fick mig att känna mig trygg i min bedömning.. Idag körde jag upp för första gången och jag blev godkänd, teorin avklarades i torsdags. Enda sedan jag jag upptäckte din blogg för ca en månad sen har jag burit med mig ditt råd att lämna bedömningen till inspektören. Det är ju så självklart, men ändå är det så svårt att släppa det. Hade jag kört med tanken att varje väg, skylt, cyklist och gud vet vad är ett potentiellt ”fel” hade jag till sist ställt till det för mig själv. Självklart var jag lite stressad, inspektören påminde mig snällt om att andas några gånger, men vem blir inte det när man sätts under en lupp. Tack tack och tack!”

Det är lite av en bitter sanning att det egentligen inte finns lätt väg till körkort. Det är dock sant att vägen dit är svårare för vissa än för andra. Orättvist kan tyckas men det är trots allt ett faktum. Alla tvingas svälja samma beska droppar i form av ett idogt nötande av teori varvat med praktik. Timme efter timme spenderas i teoriboken/appen eller vilket medel som används. Detsamma gäller för körningen. Det krävs ofta många timmar i bilen för att lära sig behärska den samtidigt som färdigheten att samspela, planera, förutse och bedöma ska läras in. Målet finns ändå där framme. Har du kommit så här långt så ska du inte ge upp nu. Fäst din blick och ditt fokus på lönen (= ditt körkort) så får du ny energi att orka ända fram.

Lycka till!