Hur ska du göra när du ska starta bilen på ett körprov? Kan du bli underkänd om du gör på fel sätt?
Jag läser dessa funderingar gång på gång. Jag kan börja med att lugna dig som funderar över detta med att det rör sig om en s.k. icke-fråga. M.a.o. är det inget som inspektören bryr sig om värst mycket om. Du kan starta bilen och sedan lägga i en växel, eller du kan lägga i en växel och sedan starta bilen. Du kan ta på dig bilbältet och sedan starta bilen, eller du kan starta bilen och sedan ta på dig bilbältet. Du kan starta motorn och sedan justera speglarna eller du kan justera speglarna och sedan starta motorn. Låt inte bilen gå på tomgång alltför länge bara och skulle du mitt i allihopa glömma att stänga av motorn, så påminner inspektören dig – men det räknas inte som ett ingripande! Det enda du ska tänka på här är, att om du startar bilen med växel i, släpp inte upp kopplingen, för då far bilen iväg eller motorn dör. Men, även om det skulle bli så, betyder det inte att din körning är underkänd (om du inte far in i en annan bil, en vägg eller någon bakom/framför bilen!). Det får inte bli farligt.
Inspektören vill se att du har någon form av fungerande rutin för att komma igång med din körning. Hur allting går till och i vilken ordning är sedan inte så väsentligt. Skapa inte en höna av en fjäder! (googla på det om du undrar vad det betyder).
Gillar vad du läser och tycker att bloggen förtjänar att leva vidare så får du gärna Swisha några kronor till 0739109486. Tack för din gåva!
Uppkörningsbloggen 
Lämna ett svar till Anonym Avbryt svar