Donation
Tack för att du stödjer Uppkörningsbloggen
20,00 Skr
= Rutiner. Ett ganska tråkigt ord för de flesta, men för en trafikinspektör är det ljuv musik!
Körprovet kretsar kring rutiner. Rättare sagt så kretsar bilkörning kring rutiner (detta gäller förstås oavsett vilken typ av fordon du framför!). Wiktionary definierar rutiner på detta sätt: färdighet, skicklighet, vana, erfarenhet. Utan färdighet, skicklighet, vana och erfarenhet står du dig slätt i trafiken. Trafikinspektörens jobb är att se om du har tillräckligt av detta i din körning, för att på egen hand få träna vidare med ett eget körkort i handen.
Du som vill ha körkort snabbt måste förstå att det inte är möjligt att skaffa rutinerna du behöver på en alltför kort tid. Färdighet, skicklighet, vana och erfarenhet får du bara genom att om och om igen utsätta dig för de olika moment som förekommer i bilkörning. Det finns ingen genväg!
En rutin bygger du upp när du alltid gör på samma sätt. Om du alltid ser till att hålla dig inom given hastighetsgräns, så får du en rutin på detta. Avsökningsrutinen byggs in i dig när du i alla lägen söker av din omgivning – även om det verkar som att det för stunden inte är nödvändigt. Om du bara ska kika i döda vinkeln när det behövs, så kommer du att glömma det när det verkligen gäller. Skapa rutinen att alltid kolla döda vinkeln innan en sidoförflyttning – oavsett om du verkar vara ensam på vägen. Då kommer denna rutin att hjälpa både dig och dina medtrafikanter genom hela ditt liv som körkortsinnehavare och bilförare.
Slarva inte med grunderna!
Om du ska bygga ett hus så kan du inte bygga det direkt på marken. Du måste ha en grund färdig innan du kan börja bygga. Om inte så kommer huset snart att börja falla isär. På samma sätt fungerar det med din bilkörning. Fuska inte med grunden. Det kommer förr eller senare att visa om du grundat ordentligt. Varför ta risken att misslyckas bara för att du är otålig?
Här kommer några inlägg som handlar om just rutiner.
Avsökningsrutiner – Planering – Kompetensområden – Vanligaste missarna
Gillar vad du läser och tycker att bloggen förtjänar att leva vidare så får du gärna Swisha några kronor till 0739109486. Tack för din gåva!
Hej Rune! Jag kuggade min uppkörning jag gjorde förra måndagen pga att jag vid två tillfällen höll höger körfält fast man vid färd rakt på skulle ha hållt vänster körfält, det pga att jag missade skyltarna som sa vilket körfält man skulle hålla så vart nästan att jag körde över en heldragen linje. Nu däremot har har tränat en massa på detta och känns som att det går bättre och bättre. Nu till nästa uppkörning är jag dock lite små nervös över att jag ska få en inspektör som kommer kugga mig för nåt mindre misstag trots att jag klarar av körfältsbyten och det mesta utan problem.
GillaGilla
Hej!
Du ska inte oroa dig över inspektören utan istället fokusera på din körning. Du ska se att det går bra.
Lycka till!
GillaGilla
Hi, kan man använda farthållare vid uppkörning ?
GillaGilla
Yes, visst kan man det!
GillaGilla