När du väl går från Trafikverket Förarprov, lätt svettig i pannan, ett stort leende i ansiktet och ett godkänt körprovsprotokoll i inkorgen, det är då det börjar. Det är då du ska pröva dina vingar på riktigt. Vilken känsla det var att få ge sig ut ensam, utan handledare eller trafiklärare i passagerarsätet. En härlig men även lätt nervös känsla. Plötsligt var man själv i bilen. Det fanns ingen som kunde lägga sig i hur jag gjorde i trafiken. Fri. Ansvarig. Alla misstag, små och stora, blev plötsligt mitt ansvar och ingen annans.

Så börjar vi allesammans när vi väl tagit vårt körkort. För en del känns det inget speciellt för andra blir det ett stort kliv, en tröskel att ta sig över.

Du kanske tillhör gruppen där ditt självförtroende sväller och du äger vägarna, eller så tillhör du den andra kategorin som inte riktigt vågar lita på att du kan. Oavsett vilken av dessa två du passar in i, så kommer ditt liv som förare innebära en process där du formas och utvecklas, åt det ena hållet eller det andra.

För några år sedan i Enköping godkände jag en ung killes körning. Han körde så lugnt och kontrollerat, så det var aldrig aktuellt med ett underkännande. Min kollega, som sett honom tillsammans med mig, såg sedan killen köra i minst 80 på en 50 väg mitt inne i stan. Bara knappt en timme efter godkänt körprov! Jag har även träffat på dem som fått sitt körkort men blivit av med det strax efteråt pga. fortkörning. Så onödigt! Då föredrar jag dem som är mer försiktiga och tvivlande på sin egen förmåga, då de inte kommer att ta några risker när de kör.

När du ska ut på egen hand så var medveten om din begränsning. Du har körkort och en viss erfarenhet, men jämfört med de flesta andra saknar du rutin. Framför allt saknar du erfarenhet som självständig förare. Ha det med i beräkningen när du kör. Det kommer att ta några år, beroende på hur ofta och länge du sitter bakom ratten, att bygga upp vetskapen om hur trafiken och du själv egentligen fungerar.

Nu blir det semester på Kos, Grekland. Två veckor på en Ö i Medelhavet, med ca 16 000 bofasta invånare, vilka säkert mångdubblas under turistsäsongen. Där är trafiken säkert annorlunda än här hemma i Svedala. Trots att jag är ledig kan nog trafiktänket inte kopplas bort helt och hållet. Jag hoppas få till någon reflektion och några bilder i ämnet även under ledigheten.

Jag fick en förfrågan från en läsare om att även skriva riktat till dem som precis tagit sitt körkort; hur de ska hantera det och kunna utvecklas på ett bra sätt i sin körning. Så här skrev M:

”Tack för bra blogg!
Jag vill gärna läsa mer om körningen efter att en har klarat körkortet. Under vägen till körkortet ligger fokus bara på målet att bli godkänd på teori- och förarprov. När det är avklarat har ju ingenting egentligen ändrats. Inget magiskt händer med körningen därefter. Tvärtom, det är nu det börjar. Att ensam tolka trafiksituationer, fatta beslut och ta det stora ansvaret som det innebär att framföra ett fordon i trafik. Nu ska du på egen hand fortsätta resan mot att en dag bli en bra förare som tillämpar regler och lagar och samspelar bra och säkert i en miljö som är full av egna och andras misstag. För det är enligt min mening en precis lika viktig lärprocess, trots att den hamnar i skuggan av det godkända förarprov. Jag skulle gärna vilja läsa mer om körningen efteråt, hur en fortsätter att lära sig och utvecklas som förare. Vilka råd vill du ge? Vad vill du tipsa om? Hur kan jag fortsätta att förbättra min körning på egen hand?Vilka är de vanligaste faserna i inlärningen hos en alldeles ny förare?
Mvh M”

M har rätt i att det är först efter att man har sitt körkort som den riktiga resan tar sin början. Så jag ska försöka att skriva något om detta då och då.

Tack för input M!